À vélo

La piste cyclable constitue un espace protégé exclusivement réservé aux vélos. Elle est physiquement séparée de la chaussée, mais également des cheminements piétons. Ce type d'aménagement important est mis en œuvre sur les itinéraires où le trafic et les vitesses sont élevées.

Elle se matérialise quant à elle par une ligne continue qui rend les cyclistes visibles par les autres usagers de la route. Celle-ci est préconisée sur les chaussées qui supportent un trafic compris entre 3 000 et 7 000 véhicules par jour.

Ces couloirs séparés de la chaussée par un marquage au sol ou un séparateur. Utilisés par les bus, la circulation des vélos y est autorisée.

Dans les espaces partagés, toutes les voies sont à double sens pour les vélos sauf exception.

• La zone 30 : section ou ensemble de rues où la vitesse est limitée à 30 km/h afin de garantir la circulation des vélos dans des conditions satisfaisantes

• La zone rencontre : section ou ensemble de rues où les piétons sont prioritaires et où la vitesse est limitée à 20 km/h pour garantir la circulation des vélos dans des conditions satisfaisantes
• L'aire piétonne : zone où la circulation des voitures est limitée à des conditions particulières ; les vélos sont autorisés à circuler au pas

Il existe près de 2 500 places de stationnement vélo sur le territoire de Plaine Commune. Celles-ci sont réparties sur environ 230 emplacements. Ces parkings spécifiques sont positionnés à proximité des équipements publics (mairies, médiathèques, écoles, collèges, lycées, gares ...), des zones commerciales et des parcs.

La grande majorité des emplacements de stationnement vélo de Plaine Commune se présente sous la forme d'arceaux permettant une attache du vélo en deux points.

Ces arceaux sont régulièrement installés afin de poursuivre le maillage du territoire en points de stationnement. Pour bien attacher son vélo, il est préférable de s'équiper d'un antivol permettant d'attacher à la fois le cadre et la roue.

Il existe quatre parkings sécurises sur le territoire. Ils fonctionnent avec un système de consigne collective fermée et réservée aux abonnés. Ils garantissant à ceux-ci la mise à disposition d'une place de stationnement vélo dans un abri accessible en permanence. Ces quatres consignes sont situées à la gare SNCF d'Epinay-Villetaneuse, à la gare RER de Saint-Denis, à la station de métro Saint-Denis Université (ligne 13) et au parking de la Porte de Paris. Pour les deux premières situées à des gares SNCF, l'abonnement se fait par internet via une page dédiée. Les informations relatives au parking de la station de métro Saint-Denis Université sont disponible sur le site rouelibre.fr. Enfin, c'est directement à l'accueil du parking de la Porte de Paris que les formulaires d'abonnement sont à retirer pour le quatrième.