UNE POLITIQUE DE STATIONNEMENT SIMPLIFIÉE & UNIFIÉE À PLAINE COMMUNE

Afin de suivre les recommandations du Plan des mobilités en Île-de-France (ex-PDUIF) préconisant des conditions tarifaires spécifiques aux villes de la petite couronne, Plaine Commune simplifie son zonage en 2 parties :

Zone Sud : Saint-Denis, Saint-Ouen-Sur-Seine, Aubervilliers
Zone Nord : Épinay-sur-Seine, L'Île-Saint-Denis, La Courneuve, Pierrefitte-sur-Seine, Stains et Villetaneuse

^{Les différentes tarifications ont été harmonisées en 3 types : stationnement résidentiel, stationnement dans les zones commerçantes et secteur des puces de Saint-Ouen*.}

Les nouveaux tarifs horaires dépendent désormais du ce découpage Sud / Nord tout en conservant les principes de tarification des zones oranges / vertes.
Au Sud : 2,50 € de l’heure
Au Nord : 1,50 € de l’heure

Pour les résidents et commerçants sédentaires de Plaine Commune en zone verte :
Au Sud : 20€ par mois ou 200€ par an
Au Nord : 15€ par mois ou 150€ par an
Les habitants peuvent bénéficier de 2 abonnements par foyer pour stationner dans leur commune ou leur quartier.

A partir du 1er janvier 2024, les abonnements pourront être souscrits :

• sur la boutique en ligne dès la mi-janvier,
• à la boutique physique territoriale : Parking Basilique Saint-Denis,
• certaines villes mettront à disposition une permanence locale

Les abonnements pris auprès des villes avant le 1er janvier 2024 seront automatiquement transférés à Plaine Commune et valables jusqu’à la fin de leur date d’engagement.

Plaine Commune a développé son Plan de stationnement territorial, fruit de plusieurs mois de travail en concertation avec les villes du territoire, dans le but d’homogénéiser le stationnement et de fluidifier les mobilités. Ce Plan territorial de stationnement englobe le stationnement en surface mais également le stationnement souterrain, vélo, véhicules électriques, deux-roues motorisés… et répond à un double objectif :

• rendre la politique de stationnement cohérente avec les différentes politiques publiques menées par l’EPT : plan de végétalisation (Plan Arbre), politique cyclable et mobilités douces...pour un espace public plus agréable.
• prendre en compte les besoins des habitants et usagers du territoire : avec des abonnements abordables qui répondent aux besoins spécifiques de chacun, des places PMR densifiées...

Le plan de stationnement territorial est aussi l’occasion pour Plaine Commune de s’engager pour des solutions innovantes et inclusives : un nouveau dispositif, le Pass Handicap, permettra aux bénéficiaires de la gratuité PMR de s’enregistrer avec la plaque de leur véhicule principal. Dès le 1er janvier 2024, ils n’auront plus à prendre un ticket à chaque stationnement.